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車線逸脱防止支援システム
- トヨタ・レーンディパーチャーアラート(LDA)
白線(黄線)を踏み越えそうな場合、ブザーとディスプレイでお知らせ。
さらに、はみ出しを回避しやすいようにハンドル操作をサポート。
- トヨタ(レクサス)・レーンキーピングアシスト(LKA)
車線から逸脱する可能性を警告したり、車線からの逸脱を避けるためのステアリング操作を支援。
また、レーダークルーズコントロール(全車速追従機能付)の作動中は、車線維持に必要なステアリング操作支援も行う。
- トヨタ(レクサス)・レーントレーシングアシスト(LTA)
白線(黄線)を踏み越えそうな場合、ブザーとディスプレイでお知らせし、
レーンの中央を走るようにハンドル操作をサポート。
さらに、渋滞のときなど白線(黄線)が見えにくい場合は、先行車の走行の跡を追従することでハンドル操作をサポート。
- レクサス・レーンチェンジアシスト(LCA)
車線維持支援機能が作動中にレーンチェンジのための操舵、加減速、車線変更先車両監視の支援を行う。
ドライバーのウインカー操作が支援開始の合図となりレーンチェンジの操舵支援を行い、
レーンチェンジ終了後に方向指示灯が自動消灯する。
- ホンダ:レーンキープアシストシステム(LKAS)
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車速が約60 km/h以上のとき
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車線の白線 (黄線) を検知しているとき
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クルージング & トラフィック・サポート (CTS) のステアリングアシスト機能が作動していないとき
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車線から逸脱する可能性があるとシステムが判断したとき
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- 日産自動車:インテリジェント LI- 車線逸脱防止支援システム
車両が車線をはみ出す可能性がある場合、警報音とメーター内の表示で注意喚起します。
また、同時に、ブレーキを制御し車線のはみ出しを回避するよう、ドライバーをアシストします。
- スバル:アクティブレーンキープ
車両に設置されたステレオカメラで白の走行車線を認識し、
車線の中央維持や車線を逸脱しないようステアリングをアシストし、安全運転を支援する。
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