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1989年に第8世代となるR32型スカイラインが登場。

R32は、2Lエンジンを搭載したエントリーモデルを用意しつつ、一方で高性能版のGT-Rを復活。

つまり、「サーキット由来の高性能」＆「身近な存在」という60年代から続く、成功の方程式を守ったモデルであった。

当時はバルブ経済が過熱していた時代でもあり、ホンダからNSX、トヨタからスープラも登場するというイケイケの時代。

R32スカイラインは、シニアだけでなく、若い世代にも大人気となり、商業的にも大ヒットモデルとなる。