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⑤オーバーヒート

オーバーヒートは文字通り、エンジンが熱せられ過ぎた状態（過熱）なので、その症状は段階的に進んでいきます。

まず水温計がH（High）に近づき、エンジンの回転数が安定しなかったり、アクセルを踏んでもスピードが乗らなかったりしてきます。

次に水温計がH側へ振り切り、警告ランプが点灯、アイドリングが困難（アクセルを踏まないとエンジンが止まる）となり、エンジンルームから薄い水蒸気が上がってくるのが確認できるでしょう。

この段階で車を停めて適切に対処すればまだいいのですが、エンジンルームから焦げたような異臭とともに濃い目の煙が上がり、エンジンが完全に停止してしまったら終わりです。エンジンの載せ替えやオーバーホールなど、大掛かりで費用のかかる修理・整備が必要となるため、初期症状を見逃さないでください。