名車ｼﾘｰｽﾞ
1990年代はバブル崩壊でクルマの志向も変化
1990年代前半はクロスカントリー4WDブームの真っ只中。 三菱・パジェロ、トヨタ・ハイラックスサーフ、日産・テラノといった今で言うSUVが数多く売れました。 1992年には、パジェロが月間販売台数でカローラを抜いたほど、当時は“クロカン...
名車ｼﾘｰｽﾞ
1983年代頃に人気だったクルマ
1986年のベスト5は、 １位 トヨタ・カローラ、２位 日産・サニー、3位 トヨタ・マークⅡ、4位 トヨタ・カリーナ、5位 日産・ブルーバード。 この当時はSUVやミニバンは少数派で、ファミリーカーの主役は圧倒的にセダン！！ まだ、輸入...
名車ｼﾘｰｽﾞ
～「テントウ虫」の愛称で親しまれた”スバル360”～
スバル360は1958年（昭和33年）5月のデビューからざっと11年間、「テントウ虫」の愛称で親しまれたユニークなボディスタイルやRRの駆動方式、空冷2サイクル2気筒、356ccのEK32型エンジンなど、基本的にはほとんど変わらないまま、約9年間も連続...
名車ｼﾘｰｽﾞ
～流行の先端をいく斬新なスタイル”コルトギャラン”～
1969年12月には、これまでのコルト1200や1500とは異なるコンセプトのコルトギャランを発売。 発売当時はギャランというサブネームを与えられていましたが、のちにコルトが消えてギャランという名称になりました。 精悍な角型2灯や「ダイナ...
名車ｼﾘｰｽﾞ
三菱の名車～RVR～
1991年に登場した初代RVRは、他社ユーザーも誘引し、一躍ヒットモデルとなりました。 どこかパジェロを思わせるアクティブな外観と、4,280mmの全長に片側スライドドア、2列シート(しかも主力は4人乗り)というユニークなパッケージングは新し...
名車ｼﾘｰｽﾞ
～大ヒットした日産のR32スカイライン～
1989年に第8世代となるR32型スカイラインが登場。 R32は、2Lエンジンを搭載したエントリーモデルを用意しつつ、一方で高性能版のGT-Rを復活。 つまり、「サーキット由来の高性能」＆「身近な存在」という60年代から続く、成功の方程式を守...